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西安臨潼區(qū)道路救援APP軟件派車管理系統(tǒng)小程序源碼
北京NFC安卓RFID智能硬件畜牧養(yǎng)殖系統(tǒng)開發(fā) NFC安卓RFID智能硬件畜牧養(yǎng)殖系統(tǒng)為某養(yǎng)豬專業(yè)戶開發(fā)的一套智能軟硬件管理系統(tǒng),其原理可分為將傳統(tǒng)的養(yǎng)豬圈、豬飲食、豬糞便清理、環(huán)境溫度保溫與散熱通過NFC安卓RFID智能硬件畜牧養(yǎng)殖系統(tǒng)改為自動(dòng)化和數(shù)字化。減少人工、增加效率及增加豬的健康檢查和保護(hù)。 豬舍可以隨著季節(jié)和氣溫實(shí)現(xiàn)冬暖夏涼,智能硬件為排風(fēng)扇、水簾、水槽、加熱片、地暖;當(dāng)天氣炎熱時(shí),水槽自動(dòng)流動(dòng)涼水,排風(fēng)扇開啟,水簾開啟,溫度能做到恒溫16度及以上。等到冬天時(shí),豬圈加熱片開啟,進(jìn)入更冷的天氣后,開啟地暖,能做到恒溫22度及以下。
網(wǎng)約車APP順風(fēng)車APP一鍵發(fā)布起點(diǎn)到終點(diǎn)路線,讓乘客馬上拼到車,讓司機(jī)不走空滿載而歸,網(wǎng)約車APP順風(fēng)車APP自動(dòng)生成合適線路匹配乘客與司機(jī)。是時(shí)候告別枯燥、孤單的旅程, 網(wǎng)約車APP順風(fēng)車APP系統(tǒng)將從海量的用戶線路中 匹配出合適的司機(jī)與乘客, 讓乘客與司機(jī)輕松選出適合的陌生朋友,路途不再孤單。
plc數(shù)據(jù)采集加工平臺(tái)維修員端APP 市場(chǎng)上每一個(gè)plc數(shù)據(jù)采集加工平臺(tái)都有維修員端APP,但不是每個(gè)維修員端APP都能按照甲方的意圖隨意的增減功能。 我們?yōu)榧追介_發(fā)的plc數(shù)據(jù)采集加工平臺(tái)維修員端APP,不論是功能還是界面,全部均為為客戶量身定制,既能解決客戶的操作和展示問題,又能不跟別的同行重樣。 plc數(shù)據(jù)采集加工平臺(tái)分為數(shù)據(jù)采集端、數(shù)據(jù)加工端、安全監(jiān)控端、質(zhì)量監(jiān)控端、數(shù)據(jù)展示端、維修員檢修端、質(zhì)檢員管理端幾個(gè)端。
安康市寧陜縣回收手機(jī)號(hào)貸款評(píng)估系統(tǒng)小程序軟件 為安康市寧陜縣一位從事手機(jī)號(hào)回收和手機(jī)號(hào)貸款的甲方量身定制的一套回收手機(jī)號(hào)貸款評(píng)估系統(tǒng)小程序軟件。 手機(jī)號(hào)貸款是一個(gè)新興行業(yè),大概原理為手機(jī)號(hào)的機(jī)主手頭資金緊張,需要貸款的時(shí)候,可以將手里的手機(jī)號(hào)抵押給貸款公司,公司按照評(píng)估價(jià)格給手機(jī)號(hào)機(jī)主貸款。 因?yàn)橐咔榈脑?,很多靚號(hào)機(jī)主的資金周轉(zhuǎn)不似原來那么靈活,頻繁的詢問業(yè)務(wù)員又會(huì)覺得煩,所以特意開發(fā)出一套回收手機(jī)號(hào)貸款評(píng)估系統(tǒng)小程序軟件,用戶輸入手機(jī)號(hào)碼,系統(tǒng)就能估算出市場(chǎng)價(jià)格,按照市場(chǎng)價(jià)格的80%進(jìn)行貸款,機(jī)主還繼續(xù)使用該手機(jī)號(hào),只需每月或按季度支付利息即可。 不像車輛貸款,需要把車輛放在甲方公司,或是安裝GPS、自己的行蹤時(shí)刻被甲方掌握。 如果手機(jī)號(hào)碼機(jī)主想換更好的手機(jī)號(hào),可以將該號(hào)碼出售給甲方公司,或補(bǔ)差價(jià)換取新的號(hào)碼。
西安市新能源公務(wù)用車司機(jī)版APP小程序源碼 【西安市新能源公務(wù)用車司機(jī)版APP小程序司機(jī)工作臺(tái)功能模塊】 接單功能模塊、進(jìn)行中訂單功能模塊、接乘客模塊、導(dǎo)航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評(píng)價(jià)功能模塊、添加出差雜費(fèi)功能模塊、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單模塊、修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。 接單功能模塊,由調(diào)度員指派的訂單,需要司機(jī)接單,接單后調(diào)度員能同一時(shí)間知道,如果司機(jī)不接單,調(diào)度員也可以更換其他司機(jī)或車輛。 進(jìn)行中訂單功能模塊,如果司機(jī)當(dāng)天有市內(nèi)出車任務(wù),也有第二天出城的出差任務(wù),那么可以兩個(gè)訂單都接下來,到哪一個(gè)訂單時(shí)就進(jìn)入那個(gè)訂單去出差。 接乘客模塊,司機(jī)從進(jìn)行中的訂單執(zhí)行出差任務(wù)時(shí),需要先去接乘客,接到乘客后才能去目的地。 導(dǎo)航模塊,司機(jī)去接乘客時(shí),如果不熟悉路,可以使用系統(tǒng)自帶導(dǎo)航帶領(lǐng)前往。 送乘客模塊,司機(jī)接到乘客上車后,開始前往目的地,此時(shí)系統(tǒng)開始計(jì)費(fèi)和記錄公里數(shù)。