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網(wǎng)約車APP代駕APP慢慢成為熱風,因為越來越多的人不想步行或者自駕,車主去飯店聚餐喝酒,酒后因為不能開車,網(wǎng)約車APP代駕APP專為車主的車將其送至指定地點。網(wǎng)約車APP代駕APP專為特殊客戶提供單位或個人有臨時需要司機的的客戶提供的網(wǎng)約車APP代駕APP服務;網(wǎng)約車APP代駕APP為醉酒者、無能力、無權限者提供網(wǎng)約車APP代駕APP車輛駕駛服務。網(wǎng)約車APP代駕APP為汽車租賃公司服務提供車輛和駕駛員為客戶進行專門網(wǎng)約車APP代駕APP服務。
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西安長安區(qū)公務用車申請派車APP源碼家政小程序開發(fā)公司 文鋒科技作為一個在公務用車排班調(diào)度軟件領域深耕多年的技術團隊,“讓公務用車企業(yè)可以選擇不同的軟件,讓公務用車企業(yè)擁有屬于自己的軟件,讓他們有一個省心的售后”一直是文鋒科技孜孜追求的目標,每一天也都在為此目標而踏實做好每一個細節(jié)。 文鋒科技開發(fā)的公務用車異地用車手機APP小程序,目前已經(jīng)成功為多家企業(yè)提供公務車用車申請審批排班調(diào)度提供多年的技術售后服務與支持。 【西安長安區(qū)公務用車申請派車APP介紹】 (1)乘客可以搜索出發(fā)位置、終點位置的順風車票源,如果有合適的,點擊購買支付順風車票即可。 (2)如果沒有順風車車票,可以查看附近接近順路的順風車,點擊購買順風車票也可。 (3)若以上兩者皆沒有,乘客可以自己發(fā)起訂單,選擇出發(fā)地點、終點、出發(fā)時間段,附近的司機收到推送后會決定是否嗆單,司機嗆單后乘客支付順風車車票費。 (4)司機可以每天發(fā)起訂單,除了常規(guī)的選擇出發(fā)點、目的地和時間段后,系統(tǒng)估算出對應的時間、里程及價格。司機還可以選擇歷史的發(fā)單記錄,直接選擇即可,不用重復設置起始位置和終點位置。 (5)司機發(fā)起訂單時,可以只選擇一個時間段,也可以選擇同一時間段的重復天數(shù),比如每周該時間段均發(fā)車。 (6)司機發(fā)起的訂單會進入系統(tǒng)的售票窗口,由乘客或后臺管理員進行下單購買。 (7)當有乘客支付完該車票后,系統(tǒng)會通知司機確認乘客座位。 (8)如果附近有乘客主動發(fā)起順風車訂單,司機也可以對其進行接單。 (9)電話下單業(yè)務流更為簡單,主要是為了方便老年人出行,老年乘客拿起手機撥打機器人電話號碼自動下單,電話接通后機器人引導乘客說出其上車出發(fā)點和目地地,然后系統(tǒng)將此錄音發(fā)送給所有的司機,司機們接單后再和乘客進行聯(lián)系。 (10)管理員下單,當有乘客或司機直接聯(lián)系管理員時,管理員可在后臺進行一些列的所有前端操作。 (11)管理員既可以代替司機在后臺發(fā)起順風車訂單,也可以代替乘客在后臺購買司機的順風車票。 (12)同時也可以隨時終止或取消司機、乘客的順風車行程、票款等。 家政用戶在平臺上提交時間、地點和選擇類型,比如月嫂、保潔、做飯阿姨。再填寫自己愿意支付的價格。 系統(tǒng)收到訂單后同一時間通知附近的家政服務人員,他們根據(jù)需要服務的類型和時間來決定是否接單,如果接單則需要報出自己的價格。 雇主根據(jù)價格選擇心儀的家政服務員來服務。 【家政小程序APP客戶端功能列表】 1、雇主登錄預約上門維修 APP并按照提示填寫各選項再提交訂單尋找家政服務員。 2、發(fā)布完訂單之后,系統(tǒng)會向周圍的空閑家政服務員推送此家政服務招投標項目。 3、在上門維修 APP 雇主端上會顯示此次通知了幾位師傅,有幾人投標,幾人投標失 敗,幾人拒絕。 4、倒計時結束后,系統(tǒng)會把此次投標的師傅的標價一一列出,讓雇主自行挑選開標。 5、選擇看得順眼的投標師傅進行開標。 6、開標之后即是對此次招投標進行全額支付。 【家政小程序APP師傅端功能列表】
出租車電話叫車一鍵下單APP手機軟件源碼 一鍵下單呼叫出租車,電話下單呼叫出租車,輸入目的地選擇用車時間呼叫出租車。 同時支持三種方式叫車。 原生態(tài)開發(fā),乘客端為公種號,司機端為安卓版APP。乘客端使用PHP開發(fā),司機端采用ja-va開發(fā)。 代碼沒有任何商業(yè)封裝,二次開發(fā)方便。 可以買斷代碼,利于再次售賣或二次開發(fā)。
西安公務車共享管理系統(tǒng)軟件APP小程序 文鋒科技為某大型企業(yè)量身定制的帶順風車功能的公務出行自動派車APP軟件,通過對司機、對車輛、對行程、對司機的等待時間、對司機的歸隊時間以及出差人員的大數(shù)據(jù)統(tǒng)籌分析來制定和開發(fā)。 在同時段出行、同方向出行;同時段回單位、順路回單位;不同時段但是同路線,同路線但是不同時段等均做了動態(tài)的調(diào)整和合理的分配司機及車輛。 壓縮公務出行開支明顯,基本上當年節(jié)省一半以上的費用。 原理簡單,就是將過去的粗放型管理通過線上化后改為精細化排班調(diào)度,力爭讓每一輛車都真正的運行起來,過去的開會送人用車一小時,司機原地等待一整天的情況已經(jīng)不再重演。 原來的用車事由和公務用車各自獨立,需要時才會用車,不需要時不會聯(lián)系。
拼車APP包含兩個不同的客戶端,乘客端和司機端。乘客端的核心功能為實時定位、一鍵叫車、專車分類、預估價格、在線支付、訂單評價/投訴,司機端則包含注冊司機、信息核驗、接受派單、申請改派等核心功能。
城市人口越來越多,擠公車成為一種“都市流行病”。漫長的等車,擁擠的車廂,兜兜轉轉的繞行,沒完沒了的塞車,汗臭狐臭口臭彌滿空間,每天的上下班之旅成為城市白領們揮之不去的噩夢。 拼車積極響應中國政府“低碳環(huán)保”的國家政策,順應世界“綠色交通”的發(fā)展潮流。