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6年經(jīng)驗(yàn)物聯(lián)網(wǎng)軟硬件單片機(jī)開(kāi)發(fā) 從溝通需求、確定需求、出硬件樣機(jī)、軟件程序到單片機(jī)制板、批量生產(chǎn)、后期維護(hù)一系列承包。 不論是控制電機(jī)、傳感器、PLC、車輛、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等等,我們均有真實(shí)的案例。 開(kāi)發(fā)周期短,價(jià)格優(yōu)惠,代碼穩(wěn)定,硬件加工快速、做工扎實(shí)。 中大型項(xiàng)目可帶團(tuán)隊(duì)到甲方現(xiàn)場(chǎng)辦公。 小型項(xiàng)目按照合同分批支付和分批驗(yàn)收。
出租車小程序叫車公眾號(hào)打車軟件 (12)、出租車公眾號(hào)的乘客端,支持狀態(tài)保持,乘客點(diǎn)擊一鍵下單呼叫出租車后,在三分鐘之內(nèi),不能重復(fù)下單,當(dāng)乘客下單后,系統(tǒng)會(huì)有等待圖標(biāo)和倒計(jì)時(shí)框,倒計(jì)時(shí)3分鐘,3分鐘之內(nèi)如果沒(méi)有司機(jī)接單,系統(tǒng)自動(dòng)取消該次訂單呼叫;未到3分鐘時(shí),會(huì)顯示此次訂單通知了多少位出租車司機(jī),有幾人搶單,有幾人拒絕;如果附近沒(méi)有空閑出租車司機(jī),則會(huì)自動(dòng)擴(kuò)大通知范圍半徑繼續(xù)呼叫;若有司機(jī)-搶-單-后,界面會(huì)顯示該司機(jī)的車牌號(hào)、手機(jī)號(hào)碼、接單次數(shù)、服務(wù)分、評(píng)分; 可以統(tǒng)計(jì)每一天的收入、司機(jī)在線時(shí)長(zhǎng);服務(wù)端采用數(shù)據(jù)庫(kù)讀、寫分離,支持分布式部署,支持反向代理,支持高并發(fā);
三菱西門子富士日立plc遠(yuǎn)程維護(hù)數(shù)據(jù)上傳平臺(tái) 文鋒科技花一年時(shí)間研發(fā)的三菱西門子富士日立plc遠(yuǎn)程維護(hù)數(shù)據(jù)上傳平臺(tái),投入使用一年,穩(wěn)定、節(jié)能、準(zhǔn)確、方便,并獲得甲方的一致好評(píng)。 三菱西門子富士日立plc遠(yuǎn)程維護(hù)數(shù)據(jù)上傳平臺(tái)的主要功能如下: 1、網(wǎng)關(guān)硬件,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)PLC數(shù)據(jù)的采集,和平臺(tái)遠(yuǎn)程操作指令的下發(fā)。 2、管理后臺(tái)對(duì)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、加工、比對(duì)、監(jiān)控。
隨著人們對(duì)于打車的需求越來(lái)越強(qiáng)烈,各類網(wǎng)約車APP開(kāi)發(fā)應(yīng)運(yùn)而生,人們使用APP就能在線叫車,為人們出行提供一定的便利。而近兩年受到社會(huì)輿論的影響,APP用戶數(shù)量有所下滑,但網(wǎng)約車APP還是具備一定的發(fā)展前景。
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