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Hikvision Smart Factory installateur d‘a(chǎn)telier contr?le des systèmes de sécurité de haut niveau de sécurité
Ce système logiciel et matériel intelligent utilise plusieurs types de matériel tels que la porte pendulaire de hikvision, la caméra de reconnaissance de plaque d’immatriculation, le contr?le d‘a(chǎn)ccès par reconnaissance faciale, la porte d’entrée et de sortie du véhicule, le relais réseau, la colonne de tonalité réseau, etc. Combinez la gestion du back - Office pour gérer en profondeur les véhicules et les personnes.
L‘enregistrement des véhicules dans le Département de l‘unité à laquelle ils appartiennent, la fixation des périodes de temps d‘entrée et de sortie autorisées, en plus de la reconnaissance de la plaque d‘immatriculation et du calcul des périodes de temps, le nombre cumulatif d‘entrées et de sorties par mois, le nombre d‘entrées et de sorties par jour pour les véhicules de ce département et le nombre mensuel d’entrées et de sorties pour ce véhicule.
Les véhicules ne sont pas autorisés à entrer s‘ils sont épuisés au - delà du nombre de fois indiqué ce jour - là.
Chaque véhicule lie un à plusieurs conducteurs, lorsque le véhicule entre et sort, en plus de la reconnaissance de la plaque d‘immatriculation, du calcul de la période d‘entrée et de sortie, du calcul du nombre d’entrées et de sorties. Lorsque le véhicule entre devant la porte, le conducteur doit baisser la vitre vers la caméra et le système vérifie automatiquement ce conducteur et le véhicule, seuls les conducteurs actifs et les véhicules disposant d‘une limite d‘entrée et de sortie peuvent y accéder.
Le véhicule et le conducteur, avec ou sans succès, sont synchronisés sur l‘ordinateur / PAD / téléphone portable du c?té de la gestion et de l’affichage.
En cas de raisons particulières, l‘a(chǎn)ccès temporaire aux portes peut être demandé à l’Administrateur. Le système libère le véhicule après que l‘Administrateur a entré la raison sur l’ordinateur / PAD / téléphone portable.
Comme pour les véhicules, les autorisations d‘entrée et de sortie sont définies pour différentes périodes de temps en fonction du poste de travail pour le personnel de différents départements et unités. Par exemple, les travailleurs ne peuvent entrer et sortir qu‘une fois par jour, des circonstances spéciales contactent l‘Administrateur de la sécurité pour autoriser l‘entrée et la sortie.
Lorsque le personnel se rend à la porte battante, avec le contr?le d‘a(chǎn)ccès de reconnaissance faciale pour la reconnaissance du visage ou de l‘iris, le système autorise l‘ouverture de la porte battante, l‘entrée et la sortie du personnel. Pour les personnes qui partent en empruntant la voie d‘évacuation, le système de gestion indique en permanence qu‘elles ne sont pas parties. Le système envoie une alerte au Groupe de gestion de la sécurité, qui, une fois sur place pour confirmer, répond à l‘incident et contacte l‘a(chǎn)lerte en même temps.
En cas d‘urgence, l‘Administrateur du Groupe de sécurité déclenche une notification d‘urgence, la barre de son réseau sur le site émet une notification vocale d‘évacuation d‘urgence, tandis que le voyant d‘a(chǎn)larme stroboscopique clignote tout le temps, avertissant le personnel du Bureau du site de l‘évacuation en utilisant le son et la lumière pour La première fois. Jouez la Feuille de route d‘évacuation sur le grand écran du site lors de l‘évacuation d‘urgence. L‘évacuation se termine après la révocation de la sécurité et l‘a(chǎn)larme sonore et lumineuse sur place est éteinte.
Liste des fonctions:
Configuration du back office:
Réglage du personnel.
Réglage de l‘installateur du véhicule.
Configuration du Département.
Configuration du véhicule.
Configuration du conducteur.
La dotation en personnel.
Configuration de la caméra de reconnaissance de plaque d‘immatriculation.
Configuration du contr?le d‘a(chǎn)ccès.
Configuration des portes.
Configuration des frettes réseau.
Configuration de porte pendulaire.
Logique métier Front End:
Entrée et sortie du véhicule:
Autoriser l‘entrée et la sortie des véhicules.
Lorsque le véhicule est autorisé à entrer et à sortir, il ne se déclenche plus lorsqu‘il est garé avec le nombre de véhicules configurés.
Peut gérer l‘intervention humaine sur la passerelle de commutation.
Rendez - vous sur place, remplissez les plaques d‘immatriculation et les périodes d‘a(chǎn)ccès et les motifs, applet Push à l‘intérieur, déterminer l‘a(chǎn)utorisation.
Lorsque le véhicule entre et sort, prenez des photos pour archiver.
Entrée et sortie du personnel:
Après reconnaissance faciale sur place par le personnel autorisé, une expérience nucléaire à distance est effectuée.
à ce stade, en fonction du nombre de personnes existantes, le plafond du personnel configuré, lorsqu‘il n‘est pas plein, ouvre la porte.
Si plein, il ne peut pas entrer.
Peut gérer la porte pendulaire de l‘interrupteur d‘intervention humaine.
Rendez - vous sur place, prenez de grandes photos de tête et remplissez les périodes d‘entrée et de sortie et les motifs, de petites procédures sont poussées à l‘intérieur du personnel pour déterminer l‘a(chǎn)utorisation.
Le système est divisé en une extrémité d‘a(chǎn)ffichage, et une extrémité d‘opération. L‘a(chǎn)jout d‘une extrémité d‘a(chǎn)ffichage n‘est pas limité en quantité, et l‘a(chǎn)jout d‘une extrémité d‘opération n‘est pas limité en quantité.
En même temps, il prend en charge l‘a(chǎn)ffichage à trois extrémités du PAD, téléphone portable, ordinateur, opération.
Statistiques grand écran au sol:
Statistiques du personnel en poste.
Statistiques des véhicules entrants et sortants.
Statistiques sur le personnel entrant et sortant.
Statistiques sur le nombre de véhicules restants.
Statistiques du personnel temporaire.
Statistiques des incidents d‘a(chǎn)lerte.
Statistiques des événements d‘évasion.
Statistiques des événements d‘a(chǎn)utorisation de l‘Administrateur de sécurité.
Hikvision Smart Factory installateur d‘a(chǎn)telier contr?le des systèmes de sécurité de haut niveau de sécurité
Ce système logiciel et matériel intelligent utilise plusieurs types de matériel tels que la porte pendulaire de hikvision, la caméra de reconnaissance de plaque d‘immatriculation, le contr?le d‘a(chǎn)ccès par reconnaissance faciale, la porte d‘entrée et de sortie du véhicule, le relais réseau, la colonne de tonalité réseau, etc. Combinez la gestion du back - Office pour gérer en profondeur les véhicules et les personnes.
L‘enregistrement des véhicules dans le Département de l‘unité à laquelle ils appartiennent, la fixation des périodes de temps d‘entrée et de sortie autorisées, en plus de la reconnaissance de la plaque d‘immatriculation et du calcul des périodes de temps, le nombre cumulatif d‘entrées et de sorties par mois, le nombre d‘entrées et de sorties par jour pour les véhicules de ce département et le nombre mensuel d‘entrées et de sorties pour ce véhicule.
Les véhicules ne sont pas autorisés à entrer s‘ils sont épuisés au - delà du nombre de fois indiqué ce jour - là.
Chaque véhicule lie un à plusieurs conducteurs, lorsque le véhicule entre et sort, en plus de la reconnaissance de la plaque d‘immatriculation, du calcul de la période d‘entrée et de sortie, du calcul du nombre d‘entrées et de sorties. Lorsque le véhicule entre devant la porte, le conducteur doit baisser la vitre vers la caméra et le système vérifie automatiquement ce conducteur et le véhicule, seuls les conducteurs actifs et les véhicules disposant d‘une limite d‘entrée et de sortie peuvent y accéder.
Le véhicule et le conducteur, avec ou sans succès, sont synchronisés sur l‘ordinateur / PAD / téléphone portable du c?té de la gestion et de l‘a(chǎn)ffichage.
En cas de raisons particulières, l‘a(chǎn)ccès temporaire aux portes peut être demandé à l‘Administrateur. Le système libère le véhicule après que l‘Administrateur a entré la raison sur l‘ordinateur / PAD / téléphone portable.
Comme pour les véhicules, les autorisations d‘entrée et de sortie sont définies pour différentes périodes de temps en fonction du poste de travail pour le personnel de différents départements et unités. Par exemple, les travailleurs ne peuvent entrer et sortir qu‘une fois par jour, des circonstances spéciales contactent l‘Administrateur de la sécurité pour autoriser l‘entrée et la sortie.
Lorsque le personnel se rend à la porte battante, avec le contr?le d‘a(chǎn)ccès de reconnaissance faciale pour la reconnaissance du visage ou de l‘iris, le système autorise l‘ouverture de la porte battante, l‘entrée et la sortie du personnel. Pour les personnes qui partent en empruntant la voie d‘évacuation, le système de gestion indique en permanence qu‘elles ne sont pas parties. Le système envoie une alerte au Groupe de gestion de la sécurité, qui, une fois sur place pour confirmer, répond à l‘incident et contacte l‘a(chǎn)lerte en même temps.
En cas d‘urgence, l‘Administrateur du Groupe de sécurité déclenche une notification d‘urgence, la barre de son réseau sur le site émet une notification vocale d‘évacuation d‘urgence, tandis que le voyant d‘a(chǎn)larme stroboscopique clignote tout le temps, avertissant le personnel du Bureau du site de l‘évacuation en utilisant le son et la lumière pour La première fois. Jouez la Feuille de route d‘évacuation sur le grand écran du site lors de l‘évacuation d‘urgence. L‘évacuation se termine après la révocation de la sécurité et l‘a(chǎn)larme sonore et lumineuse sur place est éteinte.
Liste des fonctions:
Configuration du back office:
Réglage du personnel.
Réglage de l‘installateur du véhicule.
Configuration du Département.
Configuration du véhicule.
Configuration du conducteur.
La dotation en personnel.
Configuration de la caméra de reconnaissance de plaque d‘immatriculation.
Configuration du contr?le d‘a(chǎn)ccès.
Configuration des portes.
Configuration des frettes réseau.
Configuration de porte pendulaire.
Logique métier Front End:
Entrée et sortie du véhicule:
Autoriser l‘entrée et la sortie des véhicules.
Lorsque le véhicule est autorisé à entrer et à sortir, il ne se déclenche plus lorsqu‘il est garé avec le nombre de véhicules configurés.
Peut gérer l‘intervention humaine sur la passerelle de commutation.
Rendez - vous sur place, remplissez les plaques d‘immatriculation et les périodes d‘a(chǎn)ccès et les motifs, applet Push à l‘intérieur, déterminer l‘a(chǎn)utorisation.
Lorsque le véhicule entre et sort, prenez des photos pour archiver.
Entrée et sortie du personnel:
Après reconnaissance faciale sur place par le personnel autorisé, une expérience nucléaire à distance est effectuée.
à ce stade, en fonction du nombre de personnes existantes, le plafond du personnel configuré, lorsqu‘il n‘est pas plein, ouvre la porte.
Si plein, il ne peut pas entrer.
Peut gérer la porte pendulaire de l‘interrupteur d‘intervention humaine.
Rendez - vous sur place, prenez de grandes photos de tête et remplissez les périodes d‘entrée et de sortie et les motifs, de petites procédures sont poussées à l‘intérieur du personnel pour déterminer l‘a(chǎn)utorisation.
Le système est divisé en une extrémité d‘a(chǎn)ffichage, et une extrémité d‘opération. L‘a(chǎn)jout d‘une extrémité d‘a(chǎn)ffichage n‘est pas limité en quantité, et l‘a(chǎn)jout d‘une extrémité d‘opération n‘est pas limité en quantité.
En même temps, il prend en charge l‘a(chǎn)ffichage à trois extrémités du PAD, téléphone portable, ordinateur, opération.
Statistiques grand écran au sol:
Statistiques du personnel en poste.
Statistiques des véhicules entrants et sortants.
Statistiques sur le personnel entrant et sortant.
Statistiques sur le nombre de véhicules restants.
Statistiques du personnel temporaire.
Statistiques des incidents d‘a(chǎn)lerte.
Statistiques des événements d‘évasion.
Statistiques des événements d‘a(chǎn)utorisation de l‘Administrateur de sécurité.
Tel: (086) 199 0808 0851.
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我們生活的這個(gè)世界,很多人都把精力花在了抱怨上面,不弄清楚事情的本質(zhì),忘記怎么去把事情做好。最近經(jīng)常聽(tīng)人說(shuō)“開(kāi)網(wǎng)約車(chē)掙不到錢(qián)”,我只想說(shuō),也許你根本就不是開(kāi)網(wǎng)約車(chē)的料!或者說(shuō)你所觸及到的網(wǎng)約車(chē)功能性不夠齊全,不能滿足人們的需求。 很多時(shí)候,看待問(wèn)題都有兩面性,我們要更全面的去思考一個(gè)問(wèn)題。比如網(wǎng)約車(chē)如果真掙不到錢(qián),那為什么滿大街那么多網(wǎng)約車(chē)?
網(wǎng)約車(chē)后臺(tái)系統(tǒng)會(huì)員管理;添加特定區(qū)域,指定特定區(qū)域的上車(chē)訂單或到達(dá)訂單;添加附近上車(chē)點(diǎn);網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件后臺(tái)可以對(duì)所有訂單進(jìn)行路徑回放;網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件后臺(tái)可以對(duì)所有訂單進(jìn)行行駛軌跡查看。
網(wǎng)約車(chē)APP打車(chē)APP軟件是一個(gè)看不見(jiàn)摸不著的,作為一個(gè)新接觸的人,如何選擇網(wǎng)約車(chē)APP打車(chē)APP軟件? 網(wǎng)約車(chē)APP打車(chē)APP軟件源碼,選擇有成品軟件更好,網(wǎng)約車(chē)APP打車(chē)APP軟件不比網(wǎng)站,隨便培訓(xùn)一個(gè)新手出來(lái)都能開(kāi)發(fā),里面的很多邏輯比較復(fù)雜,如果沒(méi)有足夠的時(shí)間去測(cè)試、打磨,即便開(kāi)發(fā)出來(lái),也沒(méi)法投入使用,那就是直接購(gòu)買(mǎi)網(wǎng)約車(chē)APP打車(chē)APP軟件,我們帶來(lái)的不止是技術(shù),還有來(lái)自各行各業(yè)的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新,所有代碼均為原生態(tài)開(kāi)發(fā),相同功能,如果有比我們低的價(jià)格,我們?nèi)客丝睿?所有代碼均為原生態(tài)開(kāi)發(fā),已成功為國(guó)內(nèi)外十來(lái)個(gè)城市成功開(kāi)發(fā)網(wǎng)約車(chē)APP打車(chē)APP軟件,免費(fèi)提供一年的售后服務(wù),相關(guān)信息了解請(qǐng)聯(lián)系我們。
西安打車(chē)軟件app開(kāi)發(fā)公務(wù)用車(chē)軟件小程序源碼 【打車(chē)軟件app開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)】 1、網(wǎng)約車(chē)、專(zhuān)車(chē)軟件源碼:一鍵叫車(chē),預(yù)約下單叫車(chē),代人下單叫車(chē),異地叫車(chē),后臺(tái)派單,乘客積分制,師傅服務(wù)分制,線上線下結(jié)算車(chē)費(fèi)。 2、拼車(chē)、順風(fēng)車(chē)軟件源碼:多人拼車(chē),司機(jī)挨個(gè)接送,里程單獨(dú)計(jì)算單獨(dú)計(jì)費(fèi)、評(píng)價(jià);乘客上車(chē)前驗(yàn)證,到達(dá)后確認(rèn),司機(jī)出發(fā)前、到達(dá)后申報(bào);后臺(tái)添加乘客,后臺(tái)創(chuàng)建訂單。 3、代駕軟件源碼:一鍵呼叫代駕,代駕員接單,全程錄音,到達(dá)目的地后上傳行程錄音,全程行駛路徑記錄,后臺(tái)隨時(shí)可以查看行駛軌跡。 4、出租車(chē)軟件源碼:一鍵下單,電話下單,預(yù)約下單,線上線下結(jié)算,全程錄音,分享邀請(qǐng)有積分,多城市、都出租車(chē)公司單獨(dú)計(jì)價(jià),不同時(shí)間段不同計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 【公務(wù)用車(chē)軟件小程序功能清單】 總部超級(jí)管理員端功能: 1、用車(chē)人管理模塊。2、審核員元管理模塊。3、調(diào)度員管理模塊。4、司機(jī)管理模塊。5、后臺(tái)管理員管理模塊。6、車(chē)輛類(lèi)別管理模塊。7、車(chē)輛管理模塊。8、訂單模塊管理模塊。9、訂單派車(chē)輛管理模塊。10、訂單派司機(jī)管理模塊。11、訂單錄音回放模塊。12、訂單行駛路徑回放模塊。13、車(chē)輛排班調(diào)度管理模塊。14、單位管理模塊。15、部門(mén)管理模塊。16、科室管理模塊。17、部門(mén)用車(chē)預(yù)算管理模塊。18、用戶積分管理模塊。19、司機(jī)審核管理模塊。20、司機(jī)報(bào)銷(xiāo)管理模塊。21、司機(jī)提線管理模塊。22、用戶法漂管理模塊。23、系統(tǒng)設(shè)置模塊。