【智能硬件開發(fā)】 運(yùn)行環(huán)境為華為平板電腦（以下簡稱Pad），在內(nèi)網(wǎng)中控制海康威視的四百來個(gè)硬件設(shè)備，包括道閘、人臉識(shí)別門禁、人行通道棍閘、車牌識(shí)別攝像頭、網(wǎng)絡(luò)音柱等硬件。

結(jié)合內(nèi)網(wǎng)人員管理系統(tǒng)，在Pad上對(duì)人員、車輛進(jìn)行識(shí)別、鑒權(quán)、授權(quán)、進(jìn)出等管控。

角色分布方面，由超級(jí)管理員，部門、部門主操作員、部門副操作員、部門監(jiān)督員，職員、車輛等組成。

框架由兩個(gè)Pad、一個(gè)落地大屏，四百來個(gè)?？低暤挠布O(shè)備，總部人員管理系統(tǒng)等構(gòu)成。

安裝定員管控軟件后，輸入激活碼開始激活軟件，從總部同步數(shù)據(jù)到Pad，開始連接四百來個(gè)硬件，從硬件獲取條件憑證，結(jié)合人員、車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行鑒權(quán)和授權(quán)。...

【智能硬件開發(fā)】 大興機(jī)場(chǎng)停車軟件與其它交通出行軟件功能差異分析

這幾年走南闖北，開發(fā)出大興機(jī)場(chǎng)停車軟件、代駕軟件、網(wǎng)約車軟件、順風(fēng)車軟件、出租車軟件、公務(wù)用車軟件。

雖然類別各不一樣，但均屬于交通出行行業(yè)。

正是因?yàn)楣δ芟嗨?，所以以上幾套代碼均采用同一基礎(chǔ)框架搭建而成，從實(shí)際使用需求出發(fā)，在細(xì)節(jié)和UI上有所不同。


派單/搶單模式：
網(wǎng)約車軟件、出租車軟件、代駕軟件、順風(fēng)車軟件。

派單模式：
順風(fēng)車軟件、網(wǎng)約車軟件、代駕軟件、出租車軟件、大興機(jī)場(chǎng)停車軟件。

差異：
網(wǎng)約車軟件：
乘客下單；司機(jī)接單，去接乘客，乘客上車，前往目的地，到達(dá)目的地，支付車費(fèi)，雙方互評(píng)。...

【智能硬件開發(fā)】 離大興機(jī)場(chǎng)航站樓直線距離800米的停車場(chǎng)停車攻略

到大興機(jī)場(chǎng)乘機(jī)時(shí)，大興機(jī)場(chǎng)官方停車費(fèi)用為18元/小時(shí)，100元/24小時(shí)。

大興機(jī)場(chǎng)文鋒停車場(chǎng)是30元/24小時(shí)。

相信大家都有感觸，在大興機(jī)場(chǎng)接送盆友或自己乘機(jī)，如果攜帶行李多，或停車有點(diǎn)遠(yuǎn)時(shí)，都想尋找距離航展樓近的停車場(chǎng)。

如果停車費(fèi)能優(yōu)惠點(diǎn)，優(yōu)惠到可以任性停一個(gè)月的那種，那就更好不過。

如果停車時(shí)還能免費(fèi)洗個(gè)車，洗完車再幫忙把電充滿，這樣的停車場(chǎng)相信大家都喜歡。...

【智能硬件開發(fā)】 搞了個(gè)大興機(jī)場(chǎng)停車軟件后遇到的新鮮事

朋友在大興機(jī)場(chǎng)搞了個(gè)停車場(chǎng)，我負(fù)責(zé)維護(hù)停車軟件。

每天除了維護(hù)訂單的完整性之外，就是根據(jù)用戶和管理員的建議來不斷完善用戶體驗(yàn)。

以前開發(fā)代碼，需考慮到不同版本手機(jī)的兼容性，如蘋果16pm和se需分別做適配，讓“文鋒停車”在不同尺寸的手機(jī)上能正常顯示和下單。
安卓的國產(chǎn)、進(jìn)口、大屏、小屏、折疊屏等也需同步做適配。
一番操作下來基本上能滿足市場(chǎng)上大多數(shù)主流手機(jī)的正常下單需求。

但實(shí)際投入使用后，才發(fā)現(xiàn)很多中年人喜歡把手機(jī)調(diào)成大字體的老年機(jī)模式，看起來不傷眼，戳起來不跑偏。但是之前匹配了市場(chǎng)上大多數(shù)手機(jī)的UI會(huì)出現(xiàn)換行、顯示不完整等情況。...

【智能硬件開發(fā)】 大興機(jī)場(chǎng)停車和高鐵停車算不算新興行業(yè)


在汽車給人們的生活帶來便利的同時(shí)，停車難的問題也在逐漸顯現(xiàn)。1932年，第一臺(tái)硬幣控制停車計(jì)時(shí)器（咪表）誕生，主要用于管理車輛停車的時(shí)長。

隨著科技的發(fā)展，閉路電視，立體停車樓，專人值守，車輛出入需要提前預(yù)約，車牌識(shí)別成功后才放行進(jìn)和出的停車場(chǎng)逐漸步入人們的生活。

伴隨停車場(chǎng)一同成長的，還有路邊人工代泊車、公共區(qū)域的人工代泊車、交通樞紐免費(fèi)接送機(jī)等幾個(gè)行業(yè)。

路邊代泊車就不說了，這在海外和香港比較普及。

公共區(qū)域人工泊車，其流程為在醫(yī)院、電影院、演唱會(huì)場(chǎng)館等地，因?yàn)闀r(shí)間緊而顧不上去找車位的場(chǎng)景，只需要在小程序上下一個(gè)單，就會(huì)有接單司機(jī)來幫車主把車輛開到預(yù)約的停車場(chǎng)。車主可以自行去取車，也可由人工代泊到上車點(diǎn)。...

【智能硬件開發(fā)】 與AI聊大興機(jī)場(chǎng)停車小程序軟件

自開發(fā)和運(yùn)營的大興機(jī)場(chǎng)停車軟件九個(gè)月來，功能只能說滿足目前的需求，用戶體驗(yàn)一直在不斷完善中。很好奇，如果問AI大興機(jī)場(chǎng)停車軟件的功能時(shí)，它會(huì)給出一個(gè)什么樣的答案？


乘客：AI先生，聽聞你無所不知，慕名而來請(qǐng)教一個(gè)問題。

AI：果醬，你知道的我都知道，我知道的你不知道，僅此而已，談不上無所不知。

乘客：那讓我來考考你。

AI：你說。

乘客：我從北七家去大興機(jī)場(chǎng)乘飛機(jī)，打車要300多塊的車費(fèi)，機(jī)票才200多呢。你有啥好建議？

AI： 那你可以開車過去啊，電車的電費(fèi)便宜。

乘客：大興機(jī)場(chǎng)100元停一天，我去外地一周，700塊的停車費(fèi)有點(diǎn)夸張了吧。

AI：讓我?guī)湍阆胂?，怎么搞才劃算?..

【智能硬件開發(fā)】 在大興機(jī)場(chǎng)弄了個(gè)線上停車軟件

和朋友在大興機(jī)場(chǎng)弄了個(gè)線上停車軟件，上線使用9個(gè)月以來，不斷完善和優(yōu)化用戶體驗(yàn)，目前正在進(jìn)行第三次改版。

該軟件由小程序車主端、管理員安卓版APP端、運(yùn)營后臺(tái)等三部分組成。

車主在小程序上輸入車牌、聯(lián)系方式，選擇預(yù)計(jì)停入和離開時(shí)間，下單支付三步即完成預(yù)約停車。

系統(tǒng)自動(dòng)接單并鎖定停車位后，通知停車場(chǎng)管理員做好準(zhǔn)備。

到了預(yù)計(jì)停入時(shí)間時(shí)，車主在訂單上點(diǎn)擊導(dǎo)航按鈕前往大興機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)。

大興機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)入口的道閘根據(jù)攝像頭拍攝到的車牌進(jìn)行辨認(rèn)，有對(duì)預(yù)約的車輛開閘放行。...

【智能硬件開發(fā)】 在大興機(jī)場(chǎng)停車3-5天用不用交鑰匙 大興機(jī)場(chǎng)停車一天僅30元嗎？ 是的，僅30元。 還包括免費(fèi)洗車一次和24小時(shí)免費(fèi)接送機(jī)各一次。 停車場(chǎng)位于大興機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)56度玫瑰園地下三層。 距離航站樓直線距離800米。 開車到航站樓僅需3分鐘。 如有需要請(qǐng)?jiān)谛〕绦蚶锼阉鳌拔匿h停車”。...

【智能硬件開發(fā)】 大興機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)能不能預(yù)約停車

位于大興機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)56度玫瑰園B3的大興機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)。
停一天、加上洗車、再加上免費(fèi)接送至航站樓，只需30元。
可在小程序上預(yù)約停車，也可提前離開。
提前離開時(shí)沒有停完的停車費(fèi)原路退還。
停車場(chǎng)內(nèi)有不用排隊(duì)的充電樁。
停車場(chǎng)距離航站樓直線距離800米，開車3分鐘就到。
如有需要請(qǐng)?jiān)谛〕绦蚶锼阉鳌拔匿h停車”。...

【智能硬件開發(fā)】 大興機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 大興機(jī)場(chǎng)停車、洗車一條龍30元/天。 停車場(chǎng)位于56度玫瑰園地下三層。 距離大興機(jī)場(chǎng)航站樓3分鐘車程。 停車場(chǎng)內(nèi)有充電樁、洗車房和24小時(shí)免費(fèi)擺渡車。 不論多晚到達(dá)師傅都會(huì)免費(fèi)接你到停車場(chǎng)。 不論多晚出發(fā)，師傅都會(huì)免費(fèi)送你到航站樓。 如有需要請(qǐng)?jiān)谛〕绦蚶锼阉鳌拔匿h停車”。...